詹天佑讀后感600字
寫讀后感需要在閱讀原文的基礎上,表達自己的觀點和感受,因此可以幫助你更好地理解原文的內容和思想。詹天佑讀后感600字怎樣寫才正確?接下來給大家整理詹天佑讀后感600字,希望對大家有所幫助。
詹天佑讀后感600字篇1
詹天佑是我國杰出的工程師。從北京到張家口的這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的,這是完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。
詹天佑回國后,滿腔燥熱的準備把所學的本領貢獻給祖國的鐵路事業。清致府任命他為總工程師,在修筑鐵路的過程中,他遇到了種種困難。他成成在狂風怒號,黃沙滿天,如果一不小心就會墮入深谷的地方工作,他始終在外工作。他不顧外國人的嘲笑,一直工作著。這條鐵路在他的建設下僅僅4年就竣工了。這是多么偉大啊。
讀完后,我覺得我們每個人都要學習他那種頑強不屈,不怕困難,一直堅強的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難,意志堅定的人很少,經常因為一點芝麻大的事而不高興,搞得大家都不愉快,又會因為碰到了點困難而退縮。可是詹天佑卻在外國的挖苦下堅持的的把這條鐵路給建造了下來。
我們常常在學習中會遇到困難,但是我們很快就放棄了。而沒有把它給解答出來,要是我們有這種精神,那么還有什么困難可以難倒我們呢?還有:絆腳石‘:攔路草“可以阻擋我們攀登科學呢?我們真是生在福中不知福啊,詹天佑當時的環境那么的惡劣啊,他堅持完成工作。而我們的學習環境那么好,卻不好好學習。希望大家讀完這個讀后感,能激起大家的斗志。
詹天佑讀后感600字篇2
詹天佑江西省上饒市人,出生于廣東省佛山市南海區,生于1861年,詹天佑自幼好學,12歲留學美國,后在耶魯大學土木工程學院進修,系統的學習了鐵路工程的建造,是我國近代鐵路工程方面的代表,對我國鐵路事業的發展起到舉足輕重的作用。但偉大的詹天佑先生卻于1919年不幸逝世,中華工程師學會于京張鐵路青龍橋車站修建了詹天佑銅像,來紀念這位偉大的工程師。
讀了《詹天佑》這篇課文,心情久久不能平靜。詹天佑對工作一絲不茍的精神深深震憾了我。
這篇課文主要講了1905年,詹天佑頂著重重壓力,在一些帝國主義者的阻撓,譏笑和要挾下,為了維護國家的尊嚴,毅然接受了主持修筑京張鐵路的任務。
詹天佑為了出色地完成任務,他凡事總是親力親為,他經常勉勵工作人員:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎,‘大概’,‘差不多’這類的說法不應該出自工程人員之口。”遇到困難,他總是想:“這是中國人修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。”他總是以國家的聲譽作為前進的動力,他遇到困難毫不畏懼。
想想生活中的我們,如果我們也像詹天佑那樣有著一絲不茍的態度,還會因為粗心而出現錯誤嗎?如果在學習上遇到困難,能像詹天佑那樣決不退縮,那我們還有什么學不會的東西呢?
雖然我們現在還不能為祖國建設出力,但我們是祖國的未來和希望,前輩們總有一天會滿懷信心地把時代的接力棒交給我們,現在就讓我們一起把詹天佑精神傳遞下去吧!
詹天佑讀后感600字篇3
學完詹天佑這一課后,讓我的心久久不能平靜,讓我受到了很大的教育。
《詹天佑》這一課講述了在1905年,清政府提出要讓自己國家的工程師獨立修筑鐵路干線”京張鐵路。“計劃中,有許多帝國主義出來阻撓,要挾,但不管怎樣,詹天佑毅然接受了修筑鐵路的艱巨任務。贊揚了他杰出的才華與他的愛國精神。
文中的幾句話讓我感受很深:如。
詹天佑經常勉勵工作人員,說:”我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。’大概‘’差不多‘這類說法不應該出自人員之口。“
這句話’精密‘一詞寫出了詹天佑對工作很負責任,一絲不茍的精神,也寫出了詹天佑對工作人員很嚴格的要求。不讓工作人員有一點馬虎,要對工作負責。不然會惹外國人譏笑。
塞外常常狂風怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。白天,他攀山越嶺,勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖,計算。
’黃沙滿天‘’狂風怒號‘’始終‘’野外‘。這幾個詞語中,可以看出自然環境的惡劣。但在這樣的條件下,詹天佑還領導著工作人員成功修筑了鐵路,再次體現出詹天佑杰出的才華與愛國精神。
從這篇課文中,我感受到了,詹天佑杰出的才華與愛國精神。雖然我們沒有詹天佑那樣一樣偉大,但我們要學習詹天佑的愛國精神與他的優秀品質。
詹天佑讀后感600字篇4
今天,我們學習了《詹天佑》這篇課文,本文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務,并最終克服了重重困難,圓滿完成了任務,給帝國主義者一個有力的回擊。
當我讀到詹天佑勘測線路時,深深的被他這種對工作一絲不茍的態度所打動。和他比起來,我真是慚愧得無地自容。在學習中我是一個十足的“馬大哈”,考試時總是因為做完卷子不認真檢查而沒有取得優異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點,可這個毛病就像一個魔鬼一樣纏著我。現在,我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習,努力把這個“魔鬼”驅逐走,養成認真學習的好習慣。
詹天佑在遇到居庸關山勢高、巖層厚的困難時,采用了從兩端同時向中間鑿進的辦法;遇到八達嶺這種長隧道時采用了中部鑿井法;在遇到火車爬坡難的困難時,詹天佑設計了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了,想想我,在學習上遇到一點點小困難就退縮了,其實這和詹天佑遇到的困難相比,又能算什么呢?在今后的學習、生活中,我一定要學習詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。
讀完這一篇文章后,我深刻地感受到了詹天佑強烈的愛國之心,長大后我也要像他那樣為祖國做出自己的貢獻!
詹天佑讀后感600字篇5
詹天佑,我佩服你,佩服你的愛國!佩服你出色的工程技術!
詹天佑,我佩服你深沉的愛國主義。記得當時的清政府腐敗無能,經常被洋人欺負。當我們中國人建造第一條鐵路時,你們不怕困難,不怕嘲笑,接受了任務。為了民族尊嚴,你接受了一個國外著名工程師不敢輕易接受的任務。遇到困難時,你總是持之以恒,支撐你堅持的力量源泉是你的愛國!推動你不斷前進!前進!再往前走!很明顯,你的愛國心有多強!你經常被留作戶外活動,險峻的懸崖并不能阻止你為國家做貢獻。為了繼續修建鐵路,你最親愛的女兒在工作時從懸崖上摔了下來,死了!雖然你對此很難過,但你的愛國精神值得學習。
詹天佑,我很佩服你的出色工作。修建居庸關隧道時,你巧妙地采用了“中央鑿法”。不僅大大節省了時間,而且克服了高山厚巖層的特點。你做事一絲不茍,地道里全是泥巴,卻愿意和兄弟同甘共苦,帶頭挑水。八達嶺的項目就更艱巨了,但是你用你的聰明大腦想出了——報道的下沉法,大大提高了工作效率。不僅如此,因為鐵路經過青龍大橋附近,陡坡太大,你設計了一條“人字線”幫助火車上坡。你讓火車成功上山了!你親自帶學生和工人在懸崖上定點和繪圖。在如此惡劣的環境下,你仍然不顧風沙,全心全意地投入工作。你還是一個追求完美的人。你總是警告工人們工作要嚴格。我欽佩你高度謹慎和負責的態度。
由于你們的保留努力,京張鐵路提前兩年完工,給脅迫中國人的帝國主義以有力反擊。我們為你建造了一座銅像,以表達中國人民對你的欽佩。你是我們中國人的驕傲。真佩服你!
詹天佑讀后感600字篇6
今天,我懷著滿懷的好心情。從書包里拿語文書,細心品讀了《詹天佑》這篇課文,讓我感觸很深,受益匪淺。
《詹天佑》這篇文章大致講的是詹天佑是杰出的愛囯工程師,清政府腐敗無能,叫詹天佑修京張鐵路。詹天佑不怕困難,毅然接受了任務。并巧妙的運用了從兩端同時向中間鑿進的方法修居庸關;還用中部鑿井法修八達嶺;還用“人”字形修青龍橋。京張鐵路不滿四年就全線竣工了。
讀完文章后,我覺得詹天佑十分愛國,不怕困難,用自己的智慧給中國人爭了光,我對詹天佑充滿了敬意,他那種愛國的精神深深打動了我,外國人以前侮辱我們中國人的工程師,詹天佑又為中國的工程師找回了信心。他和工人們同吃同住,他吃苦耐勞。無論環境有多惡劣,詹天佑總是不放棄。
像詹天佑這樣的愛國人士還有很多。
黃繼光在上甘嶺的戰場上,我軍沒有子彈了,黃繼光做出了一個英勇的決定。他為了給我軍開辟道路,大步跨向前去,他死死的堵住了敵人的機槍口,給我軍開辟了一條生命的道路。
像我們近代也有這樣的愛國人士。
錢學森在美國讀博士,1950年9月,錢學森辭去工作,注備回國。回國途中。不幸被捕,把錢學森關在牢房里,他不能休息,半個月就瘦了十幾斤。錢學森曾說過一句話;我是中國人,我可以放棄這里的一切,但不能放棄祖國。
祖國在進步,世界在發展,詹天佑修鐵路的環境這么惡劣,他都沒有放棄。而我們為了生活中一些雞毛蒜皮的事就不干了。他的環境那么惡劣,我們的學習環境那么好,卻不好好學習。我們真是生在福中不知福,讓我們一起努力,一起努力創造美好的明天。
詹天佑讀后感600字篇7
《詹天佑》一文主要寫了在1905年,清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在多數帝國主義國家的要挾下,詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務并提前完成。
在勘測過程中,詹天佑經常勉勵工作人員:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
文中的一句句話語,一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責,身先士卒的精神,和一顆愛國心。
再想想我們自己,如果在學習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力,也不退縮的話,那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國家,為集體著想,身邊會有多少活雷鋒出現呢?如果我們在學習中也像詹天佑那樣有著精密的要求,還會有因為粗心出現的錯誤么?
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業績,但我們要學習他的精神和他的優秀品質,讓“中國近代工程師之父”詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓,身先士卒的精神,一代代流傳下去。
詹天佑讀后感600字篇8
最近,我學習了《詹天佑》一課,讓我深受體會。
課文講述了詹天佑不怕任何困難,也不怕帝國主義的嘲笑,毅然接受了修建京張鐵路的任務。他對自己的工作非常細心,經常勉勵工作人員。他還和工人們同吃同住,同舟共濟。詹天佑做事親力親為,遇到困難他總是想:這是中國人修筑的第一條鐵路,一定要修好,否則不但惹那些外國人生氣,還會使中國人們失去信心。經過重重艱難,最后詹天佑成功修建了京張鐵路。
詹天佑為不讓帝國主義者看不起我們中國,決定要修筑京張鐵路。詹天佑所做的使我們看到了他的愛國之心。
在我國也有很多像詹天佑一樣,為國爭光的人,不如飛行之父——馮如,他成功制造了中國第一架飛機;世界乒乓球賽中,中國隊成績出眾包攬了前三名;我國“飛人”劉翔在雅典奧運會中跑出了世界最快的成績……他們都是在為祖國爭光,不讓外國人看不起我們中國。這種行為讓我們引以為豪。
但是有些中國人就做得不夠了,有些人受不住金錢的誘惑,情愿當外國人的間諜走狗,在外國也有些中國人將自己的陋習帶了過去,影響了中國人的文明形象。這些事,使我們感到羞恥。在我們看來,他們為了自己而不顧國家利益的行為,在我們眼里他們的形象是多么的自私和渺小。
作為青少年,我們應該熱愛祖國,不讓她蒙羞。所以,我們從小應好好學習,天天向上,長大后為祖國爭光。
詹天佑讀后感600字篇9
近幾天,我們正在學習《詹天佑》這篇課文,感受頗深。今天,當我們舉行升旗儀式,瞻仰五星紅旗的時候,詹天佑的高大形象就浮現在我的眼前。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。在清政府腐敗無能,環境條件極其惡劣,科技落后的條件下詹天佑不怕帝國主義的冷嘲熱諷,毅然接受了主持修筑京張鐵路的任務,這是我國第一條完全由自己國家設計的以鐵路。如果修不好,必定會惹外國人譏笑,詹天佑把祖國的利益,_的希望放在的一位,接受了比登天還難的任務。他真不愧是一位愛國主義的工程師,我非常敬佩他。
每當想起詹天佑,我就會想起他杰出的才干與堅持不懈的精神。他以自己的實際行動,為祖國作出了重大的貢獻。對照自己,我感到慚愧;平常上語文課,老師在上面教課文,我的心卻還在操場上與同學們玩耍的情景。突然,老師叫起我的名字,讓我回答問題,我一個字也說不出來,那時,我還小,不懂什么叫認真上課,所以常常被老師批評。現在,我長大了,懂得了什么是認真學習,為誰認真學習,因此上課我特別認真,積極開動腦筋,認真摘筆記,把每門功課都學得扎扎實實。經過自己的努力,我的各門功課都學得較好。因為我懂得了,要是自己將來有作為,報效祖國,現在非努力,學習不可。
我們是炎黃子孫,是新中國的兒童,我要有中國人的骨氣。雖然,現在我還不能為國家做貢獻,但我要像詹天佑那樣,以堅韌不拔的精神去戰勝學習上的一個個難點,我要發奮學習,讓我們的祖國永遠立于不敗之地,我將永遠為自己是一個中國人而感到自豪。
詹天佑讀后感600字篇10
今天,我讀了語文課本上的第五課《詹天佑》。看了這篇文章后,我心里有如大海一樣,思潮起伏。
這篇課文講了詹天佑修京張鐵路的事情。詹天佑是一個認真,嚴肅,對待問題一絲不茍的人。
在我剛開始讀到第二自然段時,已經怒形于色了。因為那些帝國主義國家的人竟然認為中國沒有人才,沒有技術,但這些帝國主義國家完全想錯了。我們也在提高,進步,我們也有了自己的工程技術人員,詹天佑就是其中一位。
往下看完了第三自然段后,我怒不可遏。憑什么認為我中華工程師無能,無法完成任務。雖然困難,但是我們相信勤勞,智慧的中國人民一定會成功。
當我讀到詹天佑不怕困難也不怕嘲笑,毅然接受了任務這個地方時,一股敬佩之情油然而生,同時,一絲絲慚愧也涌上心頭。詹天佑在人民的期盼和帝國主義國家阻撓的重大壓力下,毫不猶豫的接受了任務。我不知道他如何承擔,但我想到了自己,平常,老師交代一個小任務都不想去干,怕弄出差錯,自己承擔責任。但和詹天佑比,我這又算得了什么呢?
最使我難以忘懷的是詹天佑經常勉勵工作人員,說:我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎……這句話。他對工作如此嚴肅,認真。而我呢?拿小測驗不當回事,考了七,八十分也只是一笑了之,說不過是一個小小的測驗罷了,無所謂。但從沒想過去分析一下錯題,還笑改錯的同學沒事找事,無聊。
從今以后,我也要對待學習上的問題認真嚴肅。
看完這篇課文后,我合上書,坐在窗前,思考著我與詹天佑的天壤之別。