有關(guān)詹天佑的讀后感
讀后感是指讀者在接觸某篇文章或書籍后,根據(jù)自己的感受和思考,寫下對文章或書籍的總結(jié)和評價。好的有關(guān)詹天佑的讀后感應(yīng)該怎么寫?快來看看,小編給大家分享有關(guān)詹天佑的讀后感的寫作技巧和示例,供大家參考!
有關(guān)詹天佑的讀后感篇1
我們中華民族有著五千多年悠久的歷史。歷史的長河中有著不少的愛國才子。他們有的為自己的國家獻(xiàn)出了自己的生命,有的為自己的國家拋頭顱灑熱血,還有的向自己的國家貢獻(xiàn)了自己寶貴的一生。而詹天佑就是這些愛國才子中的一位。
詹天佑曾在耶魯大學(xué)深造,讀完大學(xué)后回國。當(dāng)時我國清政府昏庸無能,詹天佑在修筑京張鐵路期間,還多次受到外界質(zhì)疑,可詹天佑不怕困難,不屈服,最后我國第一條鐵路——京張鐵路面世了。
在文中,詹天佑為了勘測線路,經(jīng)常親自帶著學(xué)生和工人們,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在削壁上定點(diǎn),測繪。讀到這里,我不禁暗暗欽佩他,如果換作我或旁人可能早就放棄了。當(dāng)我讀時結(jié)尾文中說京張鐵不滿四年就全線竣工了時。那時我覺得詹天佑給帝國主義者一個有力的回?fù)簦瑸橹袊鵂幜艘豢跉?
愛國,說大也不大,說小也不小。可能我們現(xiàn)在還不能像詹天佑那樣對國家做出那么巨大的貢獻(xiàn),但有一句名言——少年強(qiáng)則國強(qiáng),少年志則國志。同學(xué)們,從現(xiàn)在起,讓我們認(rèn)真的學(xué)習(xí),長大向中國做出巨大的貢獻(xiàn)。
有一種不屈的精神叫梅花,有一種溫暖的愛叫母愛,有一種為他人貢獻(xiàn)的精神叫火柴。有一種愛國的精神叫詹天佑!
有關(guān)詹天佑的讀后感篇2
今天我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章。
我很敬佩詹天佑,因為在詹天佑修筑鐵路時遇到很多困難:如塞外常常狂風(fēng)怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險。詹天佑的好朋友有的墜入深谷,有的連夜逃跑。還有在詹天佑工作時,他的女婿被外國人綁架,他的女兒身亡,可是詹天佑并沒有停止工作,還有很多很多······可是詹天佑把這些困難克服了。這一點(diǎn)值得我敬佩。
詹天佑開鑿隧道也遇到了困難,可是他克服了,在居庸關(guān)開鑿隧道時,山勢高,巖層厚,詹天佑用從兩邊開始鑿。可是八達(dá)嶺卻不一樣了,他先從山頂向下打一口豎井,再分別向兩端也同時開鑿。
詹天佑接到了上級給他的任務(wù),得設(shè)計“人”字形鐵路。
最后,京張鐵路不滿四年就竣工了。
詹天佑修筑了我們中國的第一條鐵路。
我們要向詹天佑學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他的聰慧、毅力愛國這種精神。
有關(guān)詹天佑的讀后感篇3
在第二單元的學(xué)習(xí)中,我對《詹天佑》這篇文章感受頗深,這是因為詹天佑的愛國精神使我對他產(chǎn)生了敬佩之情。
本文主要講的是詹天佑不怕帝國主義的嘲笑與要挾,依然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。他白天攀山越嶺,勘測線路,晚上在油燈下繪制和計算,創(chuàng)造性的開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路,成功修建京張鐵路的事。
讀完這篇文章后,我的心久久不能平靜:詹天佑明知主持修筑鐵路的壓力很大,卻還是在這危難之際站出來接受了任務(wù),這是多么熱愛祖國的工程師啊!在修筑鐵路時,無論條件多么惡劣,詹天佑依然堅持工作,這是多么有責(zé)任心的工程師啊!在開鑿隧道時,詹天佑用不同的方法,并設(shè)計出了“人”字形線路,這是多么有智慧的工程師啊!我們難道不應(yīng)該為我國有這樣智慧、有責(zé)任心的愛國工程師而感到自豪嗎?
其實(shí),在我們祖國像詹天佑一樣的人數(shù)不勝數(shù)。周恩來年小志高,12歲便立志為中華之崛起而讀書。錢學(xué)森在美國深造成功后,不顧多方面的誘惑與威脅,堅持回到祖國為祖國的“兩彈一星”而效力。詹天佑和他們的愛國精神多么值得我們敬佩和學(xué)習(xí)呀!我們現(xiàn)在生活在一個幸福的環(huán)境中,科技發(fā)達(dá)了,生活也方便了。這是誰給與的?是祖國,是祖國的那些先烈和偉人們!我們作為他們的后代,作為他們的繼承人,不能白白斷送祖國的大好前途;不能讓他們失望;不能給他們丟臉!我們要推動祖國向更好的方向發(fā)展。雖然我們現(xiàn)在還小,不可能像詹天佑和其他愛國志士一樣對祖國做出對祖國有那么大貢獻(xiàn)的事,但我們可以從做到“敏學(xué)不倦,日新有恒”的八字校訓(xùn)開始,刻苦學(xué)習(xí),長大后成為一個對祖國和社會有用的人,這不也可以嗎?
所以同學(xué)們,我們現(xiàn)在一定要勤奮學(xué)習(xí),學(xué)業(yè)有成后回報祖國,讓我們中國這條盤臥在世界東方的中華神龍驕傲地向世界發(fā)出巨吼:我們中國是最強(qiáng)的;我們中國是最棒的;我們中國將矗立于世界之巔!
有關(guān)詹天佑的讀后感篇4
我們學(xué)習(xí)了課文《詹天佑》后,我被詹天佑那種對工程一絲不茍、高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度深深地打動了。
文章以詹天佑的愛國精神貫穿全文,重點(diǎn)記敘了詹天佑一生中突出的成就——主持修筑了第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計、施工的鐵路干線,為讀者勾勒出了一位對工作一絲不茍,不怕困難的愛國工程師的高大形象。
正如冰心所說:“一個人只要熱愛自己的祖國,有一顆愛國之心,就什么事情都能解決。”可不是這樣嗎?詹天佑能夠筑出中國的第一條鐵路,完全由他的一顆愛國心和他為國分憂的滿腔熱情而支持他走下去的呀!
重新回到抗日戰(zhàn)爭時期,我們“看”到,有多少中華兒女為了不讓祖親遭受列強(qiáng)欺凌而浴血奮戰(zhàn),最后終于開辟了解放的新道路!劉胡蘭、董存瑞、五壯士……這些為國捐軀的英雄婦孺皆知,耳熟能詳,是什么使他們名垂千古?是他們的那顆愛國的心哪!
強(qiáng)烈的愛國心和杰出的才能使得詹天佑提前兩年地完成了任務(wù),給蔑視中國的帝國主義者一個有力的回?fù)?同時也長了中國人的志氣!我們要向詹天佑學(xué)習(xí)他那種愛國的精神!
有關(guān)詹天佑的讀后感篇5
詹天佑,是我國的一位愛國的工程師,第一條由我國完全自己設(shè)計施工的京張鐵路,就是在他最早主持下修建成功的,詹天佑他那種對工作一絲不茍、負(fù)責(zé)任的精神和強(qiáng)烈愛宮心所感動,也對他那過人智慧贊嘆不已。
詹清政府剛提出修筑計劃,天佑是我國杰出愛工工程師。從北京到張家口這段鐵路,最早是在他的主持下修成功的。在這之前,一些帝國主義者就出來阻撓,他們都進(jìn)一步控制我國北部。詹天佑不怕困難也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)。白天他爬山越嶺探測線路,晚上就在油燈下繪圖計算。他還用自己的智慧打通了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道,并且設(shè)計了”人“字形線路。京張鐵路不滿四年就竣工了。
在現(xiàn)實(shí)生活中,我們要以詹天佑為榜樣,不怕困難不達(dá)到目的決不罷休的精神。我們在學(xué)習(xí)上一定要一心一意的學(xué),不要以為自己有點(diǎn)小聰明就不勤奮學(xué)習(xí)了。只要有堅強(qiáng)的意志不斷的努力一定會趕上聰明的人不是有句話是”聰明在于勤奮“嗎?我們還要多實(shí)踐,多留心觀察周圍的事物做生活有心人,我們要像詹天佑一樣,有創(chuàng)新精神。
讀了這篇課文后,使我明白了今后無論遇到什么困難,都要迎真困難上,只有刻苦、勤奮才能取得豐碩的果實(shí)。
有關(guān)詹天佑的讀后感篇6
《詹天佑》這篇文章給我們塑造了一位杰出的愛國工程師的偉大形象。
這篇文章的主要內(nèi)容是:詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視,為了維護(hù)祖國的尊嚴(yán)而勇敢受命。他創(chuàng)造性的開鑿隧道,設(shè)計‘人’字形線路,使京張鐵路提前兩年竣工,長了中國人民的志氣,滅了帝國主義的威風(fēng)。
讀完這篇文章,使我懂得了:一個人只要熱愛自己的祖國,有一顆愛國之心,就什么事情都能解決,什么苦楚,什么冤屈都受得了。
在詹天佑身上,我覺得有兩點(diǎn)值得我學(xué)習(xí):
一是寒天有身先士卒,不辭勞苦的精神。我們在學(xué)習(xí)上,一定要學(xué)習(xí)詹天佑這種精神。學(xué)習(xí),就要一心一意的學(xué),也不能以為自己有點(diǎn)小聰明,就不勤奮學(xué)習(xí)。到現(xiàn)在我才明白:只有不畏勞苦,才能攀登高峰。
二是學(xué)習(xí)詹天佑不怕困難,不達(dá)目的決不罷休的精神。記得我二年級的時候,看見別人畫畫畫得很好,就老想著做一名畫家,于是我開始在家刻苦畫畫,終于完成了一幅作品,就拿給老師看,誰知老師說我畫的不行,當(dāng)時我便泄了氣,再也不畫畫了。哎,比起詹天佑的這種精神,我感到多么慚愧啊!
讀完這篇文章后,使我明白了:今后,無論遇到什么困難,都要迎著困難上,只有刻苦,勤奮,才能取得豐碩的果實(shí)。
有關(guān)詹天佑的讀后感篇7
有一個人,他在帝國主義的壓迫下,毅然接受了清政府交給他的任務(wù);有一個人,他在外國記者的譏笑中,使京張鐵路提前兩年竣工;有一個人,他在環(huán)境非常惡劣的情況下,依然堅持在野外工作,遇到困難,他總是為祖國著想。他是誰?他就是我國杰出的愛國工程師——詹天佑。
他是一個聰明的人。從開鑿居庸關(guān)隧道用的兩頭同時向中間開鑿的方法,到開鑿八達(dá)嶺隧道的“中部鑿井法”,還有過青龍橋時用的“人”字形線路……這些難道還顯示不出詹天佑聰明嗎?
詹天佑不但聰明,還是個很仔細(xì)的人。他曾經(jīng)說過:“‘大概’、‘差不多’這些詞匯不應(yīng)該出自工程人員之口。”大家想一想,如果火箭發(fā)射慢了幾秒鐘,那么火箭就會偏離軌道,搞不好會掉下來,引起大規(guī)模的人員傷亡,還會讓外國人譏笑。修建鐵路也是,如果差了一點(diǎn)點(diǎn),火車就會脫軌。“差之毫米,失之千里”,如果人人都像詹天佑那樣,“豆腐渣”工程也就不會存在了!
可是有些人卻不同。有的人做衛(wèi)生,匆匆做幾下。衛(wèi)生工具一扔就跑了,結(jié)果被扣了分?jǐn)?shù),還被老師罰。為什么他不能像詹天佑那樣,仔仔細(xì)細(xì)地打掃干凈,記過不僅沒扣分,還會被老師表揚(yáng)。
詹天佑真是個不怕困難、聰明、一絲不茍的愛國工程師啊!
有關(guān)詹天佑的讀后感篇8
最近,我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。它主要講了,詹天佑在帝國主義者的嘲諷下,在巨大的壓力下毅然理解了任務(wù),他不怕困難,堅持不懈,最終有了回報:“京張鐵路”修筑成功了。這是“第一條”“完全”由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線。
這是一項多么艱巨的任務(wù),可想而知。但詹天佑卻做到了。我認(rèn)為他能夠為祖國爭光,爭一口氣是因為他堅持不懈的精神。其實(shí),他堅持不懈的精神,已經(jīng)讓他成功了一半。
這讓我不由得想起了我身邊的一個成功的事例:
朋友要求學(xué)自行車。我以為她只是隨便玩玩的,沒想到她表現(xiàn)的十分認(rèn)真。每一天早上我起來的時候,都能夠看見她在練習(xí)。經(jīng)常摔倒,又擦破了膝蓋,可她總是笑笑:“沒事。”我看著就覺得有些心酸。阿姨一面幫她抹藥,一面給她潑冷水,其實(shí)是想激勵她,果然這招真有用。朋友更加努力,為的是證明給阿姨看:她能夠做到的。事實(shí)證明,沒錯,她做到了。我和阿姨都為她感到高興,讓朋友帶上我們兜一圈。朋友能夠成功是因為她堅持不懈的精神。
詹天佑堅持不懈的精神換來了“京張鐵路”的成就;朋友堅持不懈的精神換來的是學(xué)會自行車的本領(lǐng)。相信吧,堅持不懈是成功的一半!讓我們也一齊來學(xué)習(xí)這種優(yōu)良精神吧,相信我們會成功!
有關(guān)詹天佑的讀后感篇9
某—天的下午,我學(xué)到《詹天佑》這篇文章。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修筑的,說明了詹天佑是個杰出才干的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊!
讀完《詹天佑》我感覺到:“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第—條鐵路,—定要修好;否則,不但惹外國人嘲笑,還會使中國的工程師失去信心。”讀著讀著,我不由地贊嘆,多愛國的詹天佑爺爺啊!他那強(qiáng)烈的愛國心是無法用文字完全表達(dá)出來的。在有困難時,他居然還想著國家,想著要為祖國爭光。他對工作及其負(fù)責(zé),要不,他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對工作—絲不茍的態(tài)度,而且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實(shí)踐、勤奮。是啊,我們不正需要這種精神嗎?
在課文中,我最喜歡的詞語是:“不怕困難、不怕嘲笑”這些,雖然才幾個字,可是里面蘊(yùn)含著什么,你可能不知道?但是在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,我們都要以詹天佑為榜樣!例如:有些人總以為自己很聰明,很了不起,整天顧著玩,不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明,但只要有堅強(qiáng)的意志,不斷地努力,—定會趕上聰明的人。不是有—句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實(shí)踐,多留心觀察周圍的事物,做生活的有心人,到時候,我們就會像詹天佑—樣,有創(chuàng)新的精神!
詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你—樣愛國,為祖國做出貢獻(xiàn),要有勇于實(shí)踐,創(chuàng)新的精神,做事要—絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!
有關(guān)詹天佑的讀后感篇10
書,是一位知心的朋友,幫你排憂解難;書,是一杯好茶,只有不斷地細(xì)細(xì)品嘗,才能真正的品嘗出味道;書,更是一把鑰匙,幫我們打開知識大門。
最近,我學(xué)了一篇課文《詹天佑》。使我明白了詹天佑的愛國之情,更明白了詹天佑對祖國的巨大貢獻(xiàn)。課文主要講了:詹天佑接受了修筑鐵路的巨大工程。在這途中,施工困難,天氣惡劣。而詹天佑不怕困難,雖然塞外經(jīng)常狂風(fēng)怒號,黃沙滿天。但詹天佑依然堅持著。白天,他勘測線路;晚上,就在油燈下繪圖、計算。修筑居庸關(guān)鐵路時,他采用兩邊開工法,在鐵路兩邊一起開工。而修筑八達(dá)嶺時,他用中部開井法,里邊兩頭和外面兩頭一起開工,果然,把工程整整縮短了一半。京張鐵路不滿四年就完全竣工了!與計劃提早了兩年,這個奇跡給外國帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p>
讀了這篇文章后,我內(nèi)心深深地發(fā)出感嘆:詹天佑不虧是我國出名的工程師。更讓我明白:做一件事情一定要長期堅持,“世上無難事,只要肯攀登。”只要勇于探索,用智慧戰(zhàn)勝困難,就沒有攻不破的難關(guān)
有關(guān)詹天佑的讀后感篇11
詹天佑——一個愛國工程師,我為他的勇氣和智慧所佩服。
課文所提及到的詹天佑,毅然理解了一項連外國工程師都不敢輕易嘗試的艱巨任務(wù)——建一條搭在高山深澗上的京張鐵路。他憑著驚人的毅力和智慧了一道道難關(guān),出色地完成任務(wù),為中國爭了一口氣。
是什么力量驅(qū)使詹天佑不怕困難,出色的完成了這條鐵路呢我想,應(yīng)當(dāng)是那顆熱切的愛國心吧。
如果不是因為他的一顆愛國心,他不可能不怕困難,理解這個幾乎不可能完成的任務(wù);如果不是因為他的一顆愛國心,他可能會應(yīng)對帝國主義者的譏諷中低下了頭;如果不是因為他的愛國,這條鐵路不可能這么出色地完成,直至用到此刻,甚至以后……
這一切成功的因素,全因為他的一顆愛國之心,一顆赤誠的中國心。愛國,每個人也許會說,也會懂。可是,有人會認(rèn)為,我們還小,愛國要長大后才是我們的事。可我卻認(rèn)為,愛國,也能夠從小事做起——撿起一張紙,為我們周圍的環(huán)境添一份潔凈;遵守交通法規(guī),維護(hù)秩序安定,貢獻(xiàn)自我的一份力;珍惜每一滴水,保護(hù)水資源,節(jié)省資源;認(rèn)真聽好每一節(jié)課,多學(xué)知識、本領(lǐng)……
我們從小就要愛自我,愛團(tuán)體,愛社會,愛城市,其實(shí)都是愛我們自我的國家。
有關(guān)詹天佑的讀后感篇12
今天,老師帶領(lǐng)我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。它的主要內(nèi)容是詹天佑奉命修筑我國第一條自主建成的鐵路——京張鐵路的故事。讀完這篇課文,我被詹天佑身上那種堅持不懈的精神深深地感動了。
1905年,在帝國主義的嘲諷下,詹天佑頂著巨大的壓力開始修筑京張鐵路。他親自帶著學(xué)生和工人,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點(diǎn)、測繪。塞外經(jīng)常狂風(fēng)怒號,黃沙漫天,一不小心還有墜入深谷的危險。讀到這里,我的腦海里浮現(xiàn)出一幅景象:詹天佑一行背著工具,在渺無人煙的塞外邊疆,冒著生命危險,頂著風(fēng)沙,堅持前進(jìn)。他的堅持不懈終于有了回報:京張鐵路修筑成功了,這是世界上第一條完全由我國自主設(shè)計施工的鐵路干線。
讀到這里,我又想起來另一個真實(shí)的故事:新生開學(xué),老師說:“今天只學(xué)做一件最簡單的事,每個人把胳膊盡量往前甩,再盡量往后甩,每天做300下。”一個月后,有90人堅持了,又過一個月,僅有80人。一年后,老師問:“每天還堅持做300下的請舉手!”整個教室只有一個人舉手,他后來成了世界上偉大的哲學(xué)家,他就是——柏拉圖。這個故事也讓我明白了成功沒有秘訣,貴在堅持不懈。
詹天佑堅持不懈的精神換來了京張鐵路的成就,柏拉圖堅持不懈的精神換來了他的成功。學(xué)完這篇課文,我深深地體會到“堅持”的力量。就在前不久,我還在為體育課跳繩達(dá)標(biāo)的事苦惱不已。本來這并不是我的強(qiáng)項,一次我只能跳三四個。我想,詹天佑那么難的工程都可以完成,我這些小困難算得上什么呢?于是,我每天帶著跳繩,下課在走廊上練習(xí),回家在空地上練習(xí)。就這樣日復(fù)一日,到了跳繩達(dá)標(biāo)測試時,我跳出了106個的好成績。這次親身經(jīng)歷讓我明白了一個道理——唯有堅持不懈,困難才能迎刃而解。
我嘗到了堅持不懈給我?guī)淼木薮笫斋@。《詹天佑》這篇課文讓我明白了只有堅持不懈才有夢想的希望,在學(xué)習(xí)上,我也要不怕困難,勇往直前!
有關(guān)詹天佑的讀后感篇13
知道我國修筑的第一條鐵路是在誰的帶領(lǐng)下完工的嗎?告訴你吧,是我國杰出的愛國工程師詹天佑,想進(jìn)一步了解詹天佑嗎?請讓我?guī)闳チ私馑?
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。當(dāng)時清政府剛提出修筑的計劃,一些帝國主義國家就出來百般阻撓,詹天佑抵著壓力,主持修筑了京張鐵路,這一舉動引起外國人譏笑,詹天佑不怕困難,毅然接受了任務(wù)。馬上開始勘測線路了。塞外常常狂風(fēng)怒號,黃沙滿天,但詹天佑絕不放棄,在修筑途中詹天佑遇到長達(dá)一千一百多米的八達(dá)嶺,和坡度極大的青龍橋等種.種困難,但詹天佑都想出了辦法,圓滿解決。結(jié)果京張鐵路提前2年竣工了,這件事情給藐視中國的人一個有力的回?fù)簟:険P(yáng)了中國人的志氣,打擊帝國主義的囂張氣焰。
當(dāng)我剛學(xué)完這篇文章,有極大的感受,像要冒芽的小草涌上心頭。我在想當(dāng)我遇到困難時,是否克服了,是否讓嘲笑我的人不得不低頭認(rèn)輸。不,我沒做到,我沒有克服困難,而是像它低認(rèn)輸,現(xiàn)在想起是多么不應(yīng)該呀!文章中詹天佑抵住重重壓力,修筑好京張鐵路。那是一件多么艱巨的任務(wù)哪!那當(dāng)我下次再遇到困難,決不放棄,認(rèn)真完成。
從文章中我還感受到現(xiàn)在一定好好學(xué)習(xí),報效祖國,為國爭光,現(xiàn)在不好好學(xué)習(xí),長大后可能一無所有。其三,我還感受到祖國在進(jìn)步,科技發(fā)達(dá)了,當(dāng)時清政府是多么的腐敗無能啊!如今中國強(qiáng)大了,不再受人欺壓,雄獅站起來了。
有關(guān)詹天佑的讀后感篇14
書是人類進(jìn)步的階梯,更是人生幸福的伴侶;書是人類的精神食糧,更是社會發(fā)展的橋梁;書是我們?nèi)祟愐惠呑拥暮没锇椋蝗諢o書無味道。今天我又閱讀了《詹天佑》這篇文章,讀后受益無窮、思緒萬千。
詹天佑是一位杰出的愛國工程師,京張鐵路就是在他的帶領(lǐng)下修筑完成的。
從北京到張家口的鐵路長200千米,是聯(lián)絡(luò)華北和西北的交通要到。在計劃修筑京張鐵路的過程中,帝國主義者紛紛起來阻撓、要挾。當(dāng)時清政府任命詹天佑為總工程師后,國內(nèi)外反應(yīng)很大,可詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)。然后馬上開始勘測線路。在勘測線路的過程中,塞外常常寒風(fēng)呼嘯,黃沙漫天,一不小心還有墜入深谷的危險,不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。白天他攀山越嶺,勘測路線,晚上,他就在油燈下繪圖,計算。為了尋找一條合適的線路,他常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但會惹那些外國人譏笑,還會使本國的工程師失掉信心。在詹天佑的努力下,京張鐵路終于竣工了,不但不滿四年,還比計劃提早了兩年。這件事給藐視中國人的帝國主義者一個強(qiáng)有力的回?fù)簟J聦?shí)證明外國人做得到的事,中國人也一定能做到。
讀了《詹天佑》這篇課文后,詹天佑先生的形象深深地印在了我的腦海里。為了祖國,他毅然堅決地接受了任務(wù)。無論是在多么危險的環(huán)境下,他都是奮不顧身,即使是犧牲自己的生命也再所不惜。就是因為他這種愛國精神和奮不顧身的行為,堅持不懈的努力,最終才取得了成功!
有關(guān)詹天佑的讀后感篇15
不怕困難,奮勇向上
幾天前,我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章。這篇文章主要講述了我國杰出的愛國工程師,詹天佑爺爺不怕帝國主義侵略者的阻撓和要挾,毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù),白天翻山越嶺、勘測線路,晚上他在煤油燈下繪圖、計算,成功修筑京張鐵路的事情。詹天佑爺爺是負(fù)擔(dān)了多大的工作壓力啊!他還有著超強(qiáng)的創(chuàng)新能力,采用了從兩端同時開鑿的方法成功開鑿了山勢高、巖層厚的居庸關(guān)隧道;采用了頂端開鑿式的方法,縮短了一半的開鑿時間,開鑿了長達(dá)一千多米的八達(dá)嶺隧道。設(shè)計人字形線路。最終在他的指引下京張鐵路提早兩年全線竣工,給了帝國主義侵略一個有力的回?fù)簟?/p>
當(dāng)我讀到“遇到困難時,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但會被那些外國人的譏笑,還會使中國的工程師失去信心。”這句話的時候,總是被詹天佑爺爺?shù)牟慌吕щy、愛國、要為祖國做出貢獻(xiàn)的決心而感動。詹天佑爺爺?shù)牟慌吕щy、愛國的精神值得我們每一個人引以為傲,值得我們每一個人學(xué)習(xí)。
記得我以前總是在上課回答問題的時候,因為不確定,害怕出錯而不積極。還有一次,我因為有一道題不會,就在私下里偷偷問了同學(xué)。現(xiàn)在想想這種事情,真為自己感到羞恥。我們都應(yīng)該像詹天佑爺爺學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他不怕困難、奮勇向上的精神。
學(xué)過《詹天佑》這篇文章后,我的心里久久不能平復(fù)。我明白了,不論何時何地,不論做什么事,都不能被困難所折服,都應(yīng)該像詹天佑爺爺一樣不怕困難,奮勇向上!
有關(guān)詹天佑的讀后感篇16
今天,我懷著崇敬的心情一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇課文,我深深地被詹天佑那種愛國的情懷、品質(zhì)感動了……
這篇文章講述了詹天佑修筑京張鐵路的事情。當(dāng)時,清政府提出了修筑鐵路的計劃,詹天佑是總工程師。他不怕嘲笑、不怕困難,毅然接受了任務(wù)。白天,他攀山越嶺、勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖計算。開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路……他終于修筑好了鐵路,并比計劃提早兩年。
當(dāng)我讀完了它時,不禁驚嘆:這是多么強(qiáng)烈的愛國之情!“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。”在有困難時,詹天佑想到了祖國,并以此為動力,一直努力工作下去。他總是和工人們同吃同住,有困難他帶頭去解決。開鑿居庸關(guān)隧道時,泥漿在“占領(lǐng)”著隧道。工地上沒有抽水機(jī),詹天佑就帶頭排水。這種一絲不茍責(zé)任心,令京張鐵路提早竣工,同時送給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回?fù)簟U蔡煊硬坏袑ぷ饕唤z不茍的態(tài)度,而且還有創(chuàng)新精神。為了讓火車爬上青龍橋附近的陡坡,他設(shè)計了“人”字形線路。
在生活中,我要像他一樣堅持不懈,遇到困難不退縮。在生活中,有些人認(rèn)為自己已經(jīng)很聰明了,每天都去玩耍,并沒有把自己的心思放在學(xué)習(xí)上。可是,這世界上還有一些人,是勤奮的人。那些人總是不斷地努力,漸漸的,他們的成績趕上來了;漸漸的,他們因為勤奮而收獲了更多!
詹天佑,我要以他為榜樣。我要像他一樣愛國,為祖國作出貢獻(xiàn),要有勇于實(shí)踐,創(chuàng)新的精神,做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!
有關(guān)詹天佑的讀后感篇17
詹天佑一個響當(dāng)當(dāng)?shù)拿郑俏覈谝淮こ處煟瑸榻ㄔO(shè)中國鐵路奉獻(xiàn)畢生的貢獻(xiàn),他主持第一條自主修筑的鐵路——京張鐵路,給我們中國爭了一口氣,也給藐視中國的帝國主義者一個有力的回?fù)簦€讓中國的工程師提高了信心。
當(dāng)時,生活和工作環(huán)境相當(dāng)艱苦,國內(nèi)種種輿論,再加上帝國主義的百般阻撓,在層層壓力下,詹天佑憑借杰出的才干和堅韌的毅力毅然接受了任務(wù)。
鐵路修筑開始,詹天佑不怕困難,京張鐵路沿線上都是高山深澗,懸崖峭壁,他帶著工人,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點(diǎn)測繪。白天,他勘測線路,夜晚他就在油燈下繪圖。經(jīng)過四年的施工,終于將京張鐵路全線通車。
詹天佑曾提出花錢少,質(zhì)量好,完工快三項要求。比原計劃縮短了兩年工期,工程花費(fèi)只及那些帝國主義者估價的五分之一。文段中的一句句話語,一個個片段,充分表現(xiàn)了詹天佑對工作一絲不茍和一顆愛國的心。
讀了這篇文章,我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感動了。我仿佛看見了詹天佑的銅像,熱血沸騰。詹天佑是多么值得我們驕傲啊!他是祖國這片天空中的一顆亮星。我真敬佩他的精神,挽回祖國的尊嚴(yán),狠狠地打了帝國主義一下。我想對他說:這條鐵路不僅僅是鐵路,是您的精神,是你的汗水,是您的心血,是全中國的驕傲!我一定要向詹天佑學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他的堅持不懈,學(xué)習(xí)他不怕困難,不辜負(fù)人們對他的期望,他用他的聰明和智慧創(chuàng)造了人字形鐵路,戰(zhàn)勝了外國人的藐視。我們從古至今有多少人為祖國付出了生命,他們的精神是多么的寶貴呀!