寫讀后感可以加深對原文的理解，更好地理解和解析原文的內容和思想。寫好詹天佑讀后感400字是有技巧的，接下來給大家分享詹天佑讀后感400字，方便大家學習。

詹天佑讀后感400字篇1

今天，我讀了《詹天佑》這篇文章，詹天佑這篇文章使我得到了一生中突出的成就。詹天佑是我國杰出的愛國工程師，他不僅愛國，還很愛己。在一個艱巨的任務來到時，他毅然接受了這個艱巨困難的任務，這個任務是要從張家口到北京修一條鐵路。可是外國人總是瞧不起中國，他們還說：”能修這條鐵路的工程師還沒出世呢。“我很，但又堅定起來。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，堅定地面對一切，詹天佑日夜艱辛，白天勘測線路，深夜認真繪圖，他把這些路程清理得整整齊齊，該架橋的架橋，該開山的.開山，該把陡坡鏟平的他把陡坡鏟平，該把彎度改小就拚命把彎度改小，他把國家看得比自己的生命還要重要，這甚至是：各處所學，各盡所知，使國家富強不受外侮，足以自立于地球之上。

詹天佑不管自己孩子的生與死，拼命的做著自己的事業，把祖國的一口氣爭了回來，他是祖國的驕傲，也是我的驕傲。在五千年歷史長河中，有多少英雄兒女一身正氣，威武不屈，他們熱愛祖國，用畢生精力報效祖國。強烈的愛國心和杰出的才能使得詹天佑提前兩年完成了任務，給了藐視中國的帝國主義國家一個有力的回擊，同時也長了中國人的志氣我們要學習詹天佑的愛國主義精神，從小學好本領，長大報效祖國。

詹天佑讀后感400字篇2

我認真品讀并學習了《詹天佑》這篇課文，我心中發出了一連串感嘆!

詹天佑，是一名杰出的愛國工程師，他用杰出的才干，冒著惡劣的環境，克服重重困難，修筑了一條引起人們轟動的京張鐵路。

詹天佑事例知曉于天下，如今坐火車去八達嶺，經過青龍橋車站，可以看到詹天佑的塑像，那就是中國的驕傲。

我由衷地感受到了詹天佑的愛國情懷。不管天氣多么惡劣，不管帝國主義者怎樣嘲諷，詹天佑始終堅信：這是中國人民自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好!讀到這里，我為我的祖國自豪，為詹天佑感到欣慰。

困難始終是難，可對于詹天佑來說是一次挑戰，這場挑戰他的優勢在于有杰出的才干，聰明的頭腦。坡度這樣大，火車怎樣才能爬上這樣的陡坡呢?詹天佑繪圖計算，順著山勢設計了一條“人”字形路線，并對火車也進行了改造，使火車順利登上陡坡。

有這樣的人，這樣的愛國精神，這樣的杰出的才干，真是讓人敬佩。詹天佑不接受了任務，還提前兩年竣工了。祖國在我心中，我也要向詹天佑那樣打好基礎，學好知識，多閱歷，多動腦，用一顆愛國的心和智慧，為祖國出一份力!

只要功夫深，鐵杵磨成針。通過對《詹天佑》這篇文章的學習，我一定會做到最好，在生活中步步為營!

詹天佑讀后感400字篇3

今天我們學了詹天佑一課詹天佑是工程師而且還是愛國工程師一條長200米的京張鐵路干線外國的的工程師都不敢輕易嘗試還說中國的工程師還沒有出世呢?聽了這句話我感到很憤怒因為他們還不敢輕易嘗試那也用不著藐視我們啊!

詹天佑不怕狂風怒號，也不怕有一不小心還會墜入深谷他也不怕他也要把這一條鐵路修好如果不是因為他的一顆愛國心他不可能不怕墜到深谷里面去的不可能不怕困難如果不是因為他的一顆愛國心中國的工程師不可能不被帝國主義者的嘲諷低下頭如果不是因為他的一顆愛國心中國的工程師就不可能有信心帝國主義者不可能不嘲諷我們。多虧了詹天佑爺爺中國才沒有發生那些事情。

再想一想我自己，考試的時候卷子做完了就在那里玩了。而發下卷子的時候我傻了眼了，因為我沒有檢查而錯了好多的題，是一看就會的題現在居然馬虎而做錯了的，如果詹天佑爺爺在修筑京張鐵路馬虎了的時候就會不提早兩年竣工了就會修不好還設計了‘人’字形線路就會上去的。

所以，我們要學習詹天佑認真的態度!

詹天佑讀后感400字篇4

前天上午，老師將《詹天佑》這篇課文向我們認真的講完了，講完后，詹天佑那深深的愛國情懷，不得不令我敬佩。

這篇課文講的是：詹天佑是我國杰出的愛國工程師，他為了不使我國的北部被帝國主義者占領，也為了我們中國人不被帝國主義者嘲笑、輕蔑意志堅定的接受了從北京到張家口這一段鐵路的修筑，他和工作人員歷經千辛萬苦后，終于修筑成功并且向帝國主義者發出了一個有力的回擊的事情。

我看完這篇文章后，詹天佑的愛國之情令我十分敬佩，而且，在他遇到難題時，還努力去思考方法，而不是去膽小的退縮、逃避。他這種敢于思考的精神非常值得我們大家學習。

一直以來，每當我在學習上遇到困難時，總想著不如放棄算了，大不了在考試中拿低分，何必這么辛苦。但是，我又忍不住拿別人來比較，為什么同一道題目，自己絞盡腦汁都想不出解決的辦法，而別人且能輕而易舉的解出來?

是的，在人有限的生命當中在自己有能力的時候，引進最大的努力去實現愿望就算是失敗又何妨。

因此，我想不應該輕言放棄。人只要放棄了對人生的希望，輕言失敗，就注定了要被困難打敗。只要我們盡自己最大的努力、那么即使失敗了，我們也可以一笑置之。

詹天佑的愛國情懷時刻激勵著我前進。

詹天佑讀后感400字篇5

書，是一位知心的朋友，幫你排憂解難;書，是一杯好茶，只有不斷地細細品嘗，才能真正的品嘗出味道;書，更是一把鑰匙，幫我們打開知識大門。

最近，我學了一篇課文《詹天佑》。使我明白了詹天佑的愛國之情，更明白了詹天佑對祖國的巨大貢獻。課文主要講了：詹天佑接受了修筑鐵路的巨大工程。在這途中，施工困難，天氣惡劣。而詹天佑不怕困難，雖然塞外經常狂風怒號，黃沙滿天。但詹天佑依然堅持著。白天，他勘測線路;晚上，就在油燈下繪圖、計算。修筑居庸關鐵路時，他采用兩邊開工法，在鐵路兩邊一起開工。而修筑八達嶺時，他用中部開井法，里邊兩頭和外面兩頭一起開工，果然，把工程整整縮短了一半。京張鐵路不滿四年就完全竣工了!與計劃提早了兩年，這個奇跡給外國帝國主義者一個有力的回擊。

讀了這篇文章后，我內心深深地發出感嘆：詹天佑不虧是我國出名的工程師。更讓我明白：做一件事情一定要長期堅持，“世上無難事，只要肯攀登。”只要勇于探索，用智慧戰勝困難，就沒有攻不破的難關

詹天佑讀后感400字篇6

詹天佑是我國杰出的愛國工程師……在朗朗的讀書聲中，我了解了這個人的不平凡。

首先印入我腦海的是他那響亮的名字“詹天佑”。老師講，當時清政府無能，中國有很多地方被洋鬼子侵略，從北京到張家口的這一段鐵路很重要，地形復雜，懸崖峭壁。洋人們都以為這樣的地形我們修不成鐵路。可他們想錯了，中國已經有了一位偉大的工程師。

這篇課文講述的是：在1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑從北京到張家口的鐵路，大家都說這一回咱們可爭了一口氣。盡管困難重重，但詹天佑總是與工人們同甘共苦。定點、測繪，詹天佑都做到一步不差，在洋人的譏笑下，在民族的希望下，成功修建好了京張鐵路，給那些外國人一個有力的回擊。

讀完這篇課文，我心潮澎湃。詹天佑冒著一不小心墜入深谷的危險修筑鐵路。他總是想，這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。就是這種力量讓詹天佑拼盡全力。

“少年智則國智”“少年富則國富”“長江后浪推前浪”“青出于藍則勝于藍”……我們要好好學習，用知識讓中國變得更加富強，更加神圣，不可侵犯!

詹天佑讀后感400字篇7

拿破侖曾經說過：“人類最高的道德是什么？那就是愛國心。”是呀，我們都有自己的祖國，我們也都愛自己的祖國。這里就有一位杰出的工程師，盡管自己受屈辱，也要為國家作貢獻，他就是詹天佑。

這幾天，我們學習了《詹天佑》這篇課文。課文講述了詹天佑不怕困難、不畏艱苦、受盡屈辱、任勞任怨，修筑了我國第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路干線。他和工人、學生經歷了重重困難，克服了阻力，完成了修筑鐵路的任務，為國家爭了一口氣，給那些自大的`外國人一個有力的回擊。

詹天佑能夠做到不怕困難，熱愛祖國，我們為什么不能呢？作為新時代的接班人，我們應該向詹天佑學習，熱愛自己的祖國，為祖國作貢獻。在平常做事的時候，我們更應該把他的這種精神發揚光大。

記得有一次，我有一道題不會，便不想做了。讀了這篇課文，我覺得那時做得不對。我應該知難而進，而不是退縮，逃避困難。

作為小學生，我們不能像勇士一樣血灑戰場，那就讓我們好好學習，長大報效祖國！

詹天佑讀后感400字篇8

學完《詹天佑》后，我知道了詹天佑主持京張鐵路怎樣維修，說明了詹天佑是個杰出的愛國工程師。

從北京到張家口這一段路長2000公里的鐵路，最早是他的支持下修筑成功的。在這之前，有一些帝國主義者出來阻撓，他們要爭奪鐵路的建筑權，因為他們以為中國人是不可能有這個能力修筑好這條鐵路。詹天佑面對困難，堅持信念，他認為：天底下沒有什么克服不了的困難，只要充分和利用自己的雙手和智慧，一切空難都可以解決。詹天佑毅然接受了任務，最后他終于成功了。

詹天佑面對困難，毫不懼怕，堅持信念，失敗了不灰心。像詹天佑這樣子的人，是我們生活中的學習榜樣，學習他遇到困難不退縮。我們現在吃好的，穿好的，可有些人還那么挑剔，嫌著不好嫌那不好的，與詹天佑相比，我們可以說是：身在福中不知福呀！

我希望同學們和我一樣，讀了《詹天佑》這篇課文后，能和我一樣激起斗志，去做一個跟詹天有那樣的人：面對困難不退縮、堅持信念！

詹天佑讀后感400字篇9

今天我們學習了《詹天佑》這篇文章。

我很敬佩詹天佑，因為在詹天佑修筑鐵路時遇到很多困難：如塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。詹天佑的好朋友有的墜入深谷，有的連夜逃跑。還有在詹天佑工作時，他的女婿被外國人綁架，他的女兒身亡，可是詹天佑并沒有停止工作，還有很多很多······可是詹天佑把這些困難克服了。這一點值得我敬佩。

詹天佑開鑿隧道也遇到了困難，可是他克服了，在居庸關開鑿隧道時，山勢高，巖層厚，詹天佑用從兩邊開始鑿。可是八達嶺卻不一樣了，他先從山頂向下打一口豎井，再分別向兩端也同時開鑿。

詹天佑接到了上級給他的任務，得設計“人”字形鐵路。

最后，京張鐵路不滿四年就竣工了。

詹天佑修筑了我們中國的第一條鐵路。

我們要向詹天佑學習，學習他的聰慧、毅力愛國這種精神。

詹天佑讀后感400字篇10

修筑鐵路要經過很多高山，不得不開鑿隧道，其中居庸關和八達嶺最為艱巨。居庸關山勢高，巖層厚，直接橫著打十分不方便。聰明的詹天佑想出了兩邊同鑿法:從兩端同時向中部鑿井的方法。山上的泉水往下滲，因為當時沒有抽水機，詹天佑就帶著頭用水桶挑水。經過詹天佑的不斷努力，居庸關這一個攔路虎低下了高傲的頭。但是，更大的眼前:八達嶺隧道長一千一百多米，有居庸關隧道的三倍長!他就和老工人一齊商量。如果還用兩邊同鑿法，說不定會出現誤差。最后，詹天佑決定采用中部鑿井法:先從山頂往下打一口井，然后分別向兩頭開鑿，同時，外面的兩端也同時施工，把工期縮短了一半。

我們都應向詹天佑學習，學習他身上那種認真做事的品質。好好學習，為將來報效祖國奠定堅實的基礎!

詹天佑讀后感400字篇11

今天我們學習了課文《詹天佑》，文中，詹天佑那種刻苦學習和愛國主義精神，令我感受很深。

詹天佑是我國著名的鐵路工程專家。

詹天佑從小就刻苦鉆研，碰到什么不明白的事都要刨根問底，問個究竟。他8歲就進了私塾讀書，12歲考進了“留美兒童預備班”，一年之后，他以優異的成績考入美國留學。

詹天佑在美國耶魯大學土木工程系學習，他起早貪黑，刻苦學習美國先進的科學技術知識，終于在8年后拿到了畢業文憑。

懷著對祖國的熱愛，懷著要改變祖國落后面貌的雄心壯志，詹天佑回到了祖國。

1905年，政府決定修建一條鐵路，詹天佑自告奮勇承擔工程的總指揮，當時，外國專家都嘲笑中國的工程師修建不出鐵路，詹天佑刻苦工作，克服種種困難，用了四年時間修完了這條鐵路，比外國專家預計的時間提前了一年。

這件事，轟動了全世界，使中國人在世界上站了起來！

平時，我不太愛學習，喜歡玩，所以學習成績總是不太好。讀了這篇課文，讓我懂得了，只有刻苦學習，長大了才能有所成就，今后，我要向詹天佑學習，發奮圖強，努力學好文化知識，長大了報效祖國！

詹天佑讀后感400字篇12

我們中華民族有著五千多年悠久的歷史。歷史的長河中有著不少的愛國才子。他們有的為自己的國家獻出了自己的生命，有的為自己的國家拋頭顱灑熱血，還有的向自己的國家貢獻了自己寶貴的一生。而詹天佑就是這些愛國才子中的一位。

詹天佑曾在耶魯大學深造，讀完大學后回國。當時我國清政府昏庸無能，詹天佑在修筑京張鐵路期間，還多次受到外界質疑，可詹天佑不怕困難，不屈服，最后我國第一條鐵路——京張鐵路面世了。

在文中，詹天佑為了勘測線路，經常親自帶著學生和工人們，扛著標桿，背著經緯儀，在削壁上定點，測繪。讀到這里，我不禁暗暗欽佩他，如果換作我或旁人可能早就放棄了。當我讀時結尾文中說京張鐵不滿四年就全線竣工了時。那時我覺得詹天佑給帝國主義者一個有力的回擊，為中國爭了一口氣!

愛國，說大也不大，說小也不小。可能我們現在還不能像詹天佑那樣對國家做出那么巨大的貢獻，但有一句名言——少年強則國強，少年志則國志。同學們，從現在起，讓我們認真的學習，長大向中國做出巨大的貢獻。

有一種不屈的精神叫梅花，有一種溫暖的愛叫母愛，有一種為他人貢獻的精神叫火柴。有一種愛國的精神叫詹天佑!

詹天佑讀后感400字篇13

最近，我們學習了《詹天佑》這篇課文。它主要講了，詹天佑在帝國主義者的嘲諷下，在巨大的壓力下毅然理解了任務，他不怕困難，堅持不懈，最終有了回報：“京張鐵路”修筑成功了。這是“第一條”“完全”由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。

這是一項多么艱巨的任務，可想而知。但詹天佑卻做到了。我認為他能夠為祖國爭光，爭一口氣是因為他堅持不懈的精神。其實，他堅持不懈的精神，已經讓他成功了一半。

這讓我不由得想起了我身邊的一個成功的事例：

朋友要求學自行車。我以為她只是隨便玩玩的，沒想到她表現的十分認真。每一天早上我起來的時候，都能夠看見她在練習。經常摔倒，又擦破了膝蓋，可她總是笑笑：“沒事。”我看著就覺得有些心酸。阿姨一面幫她抹藥，一面給她潑冷水，其實是想激勵她，果然這招真有用。朋友更加努力，為的是證明給阿姨看：她能夠做到的。事實證明，沒錯，她做到了。我和阿姨都為她感到高興，讓朋友帶上我們兜一圈。朋友能夠成功是因為她堅持不懈的精神。

詹天佑堅持不懈的精神換來了“京張鐵路”的成就；朋友堅持不懈的精神換來的是學會自行車的本領。相信吧，堅持不懈是成功的一半！讓我們也一齊來學習這種優良精神吧，相信我們會成功！

詹天佑讀后感400字篇14

詹天佑是我國杰出的愛國工程師。在帝國主義的嘲笑的譏諷下，毅然接受了長200千米京張鐵路的修筑任務，被任命為總工程師。

每當讀到：有一個外國報紙輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出事呢。”的時候，我心里的氣，一大股涌到喉嚨里，想一拳頭把帝國主義打扁。詹天佑在修筑鐵路的過程中，不斷勉勵著工作人員，“大概”“差不多”這類說法強烈不讓工程人員提起。詹天佑不怕地理環境的惡劣，也不怕生命危險，到懸崖峭壁上，定點測繪。當遇到居庸關的八達嶺這兩條隧道開鑿的困難時，詹天佑以自己的聰明才智，決定采用從兩端同時向中間鑿進法和中部鑿井法。并設計了“人”字形鐵路。詹天佑讓工人從兩端同時施工，把工期縮短了一半。詹天佑不滿四年就完工了。從1905年到1909年中，詹天佑堅持，努力著，修筑了第一條由中國人自行設計施工的鐵路——京張鐵路。

像詹天佑這種不怕困難的人，值得我們學習。如果人人都能像詹天佑一樣，世上還有什么事是我們人類做不到的呢?

詹天佑讀后感400字篇15

這學期，我們學習了《詹天佑》這篇課文，它讓我深受啟發。

課文主要講述了詹天佑不怕西方國家的嘲笑，毅然接受修筑京張鐵路的任務。在修筑這條鐵路時，他遇到許多困難，可是他不懼困難，以身作則，帶領工人，憑著集體的智慧和力量，最終讓這條鐵路在不滿四年的時間里竣工了，為中國人爭了一口氣，給西方大國一個有力的回擊。我被詹天佑不畏艱險，身先士卒的工作作風深深感動。

與詹天佑相比，我實在是太渺小了。回想起去年暑假，因為我的字寫得很潦草，媽媽買來一本字帖讓我練字。剛開始，我認認真真臨摹了兩天，可是到了第三天，我就覺得練字枯燥無味了。窗外不時傳來小伙伴的嬉戲聲，真是誘人呀。我放下筆，也跑出去和他們一起玩。到了第四天，我又故伎重演，自我安慰道：反正有的是時間，明天再練吧。

結果一個暑假過去了，字帖上布滿了一層厚厚的灰塵。

讀完詹天佑的事跡后，我突然醒悟：我們做任何事都要有毅力，只有堅持不懈地做下去，才能取得成功。否則，我生待明日，萬事成蹉跎。詹天佑的這種精神將鞭策著我努力學習，將來做一個對國家、對人民、對社會有用的人。

詹天佑讀后感400字篇16

詹天佑，是我國的一位愛國的工程師，第一條由我國完全自己設計施工的京張鐵路，就是在他最早主持下修建成功的，詹天佑他那種對工作一絲不茍、負責任的精神和強烈愛宮心所感動，也對他那過人智慧贊嘆不已。

詹清政府剛提出修筑計劃，天佑是我國杰出愛工工程師。從北京到張家口這段鐵路，最早是在他的主持下修成功的。在這之前，一些帝國主義者就出來阻撓，他們都進一步控制我國北部。詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，毅然接受了任務。白天他爬山越嶺探測線路，晚上就在油燈下繪圖計算。他還用自己的智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道，并且設計了”人“字形線路。京張鐵路不滿四年就竣工了。

在現實生活中，我們要以詹天佑為榜樣，不怕困難不達到目的決不罷休的精神。我們在學習上一定要一心一意的學，不要以為自己有點小聰明就不勤奮學習了。只要有堅強的意志不斷的努力一定會趕上聰明的人不是有句話是”聰明在于勤奮“嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物做生活有心人，我們要像詹天佑一樣，有創新精神。

讀了這篇課文后，使我明白了今后無論遇到什么困難，都要迎真困難上，只有刻苦、勤奮才能取得豐碩的果實。

詹天佑讀后感400字篇17

這天，我讀了《詹天佑》這篇文章，使我明白什么是真正的愛國。

《詹天佑》這篇文章，主要寫的是：清政府下令修筑京張鐵路，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然理解了修筑京張鐵路的任務，為了不讓帝國主義者嘲笑，他堅持在野外工作，白天，他攀上越嶺，勘測線路。晚上，他就在油燈下繪圖，計算。遇到困難，他堅持不懈，勇往直前，結果憑著他的智慧，京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早了兩年，這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。

讀完這篇課文后，我的心就像波濤起伏的大海一樣，久久不能平靜，我由衷的贊嘆這位杰出的愛國工程師——詹天佑。他對工作要求認真，不得有一點馬虎的精神讓我佩服，他對祖國懷著一顆堅定的心，和崇高的敬意也讓我佩服……

但更讓我佩服的是他那愛國情懷。他勇敢的理解修筑京張鐵路修筑任務，這叫愛國;他不怕嘲笑，不怕困難的修筑鐵路;這叫愛國;他對工作認真負責，盡心盡力，這叫愛國;修筑鐵路遇到困難，他總是認真思考，仔細研究;這叫愛國;應對鐵路的漫長工程，和重重阻礙，他總是抱著信心，勇往直前，這也叫愛國，還有他對祖國有一顆愛國心……

《詹天佑》這篇課文，讓我受益匪淺……