作者：王勃

長江悲已滯，萬里念將歸。

況屬高風(fēng)晚，山山黃葉飛。

譯文

長江好似已經(jīng)滯流，在為我不停地悲傷。

萬里遠(yuǎn)游之人，思念著早日回歸。

更何況秋風(fēng)風(fēng)寒，傍晚暮氣沉沉。

更難耐深山重重，黃葉在漫山飄飛。

賞析

詩的前半首是一聯(lián)對句。詩人以“萬里”對“長江”，是從地理概念上寫遠(yuǎn)在異鄉(xiāng)、歸路迢迢的處境；以“將歸”對“已滯”，是從時間概念上寫客旅久滯、思?xì)w未歸的狀況。兩句中的“悲”和“念”二字，則是用來點出因上述境況而產(chǎn)生的感慨和意愿。詩的后半首，即景點染，用眼前“高風(fēng)晚”、“黃葉飛”的深秋景色，進(jìn)一步烘托出這個“悲”和“念”的心情。

首句“長江悲已滯”，在字面上也許應(yīng)解釋為因長期滯留在長江邊而悲嘆。可以參證的有他的《羈游餞別》詩中的“游子倦江干”及《別人四首》之四中的“霧色籠江際”、“何為久留滯”諸句。但如果與下面“萬里”句合看，可能詩人還想到長江萬里、路途遙遠(yuǎn)而引起羈旅之悲。這首詩的題目是《山中》，也可能是詩人在山上望到長江而起興，是以日夜?jié)L滾東流的江水來對照自己長期滯留的旅況而產(chǎn)生悲思。與這句詩相似的有杜甫《成都府》詩中的名句“大江流日夜，客心悲未央”。這里，“長江”與“已滯”以及“大江”與“游子”、“客心”的關(guān)系，詩人自己可以有各種聯(lián)想，也任讀者作各種聯(lián)想。在一定范圍內(nèi)，理解可以因人而異，即所謂“詩無達(dá)詁”。

次句“萬里念將歸”，似出自宋玉《九辯》“登山臨水兮送將歸”句，而《九辯》的“送將歸”，至少有兩種不同的解釋：一為送別將歸之人；一為送別將盡之歲。至于這句詩里的“將歸”，如果從前面提到的《羈游餞別》、《別人四首》以及《王子安文集》中另外一些客中送別的詩看，可以采前一解釋；如果從此詩后半首的內(nèi)容看，也可以取后一解釋。但聯(lián)系此句中的“念”字，則以解釋為思?xì)w之念較好，也就是說，這句的“將歸”和上句的“已滯”一樣，都指望遠(yuǎn)懷鄉(xiāng)之人，即詩人自己。但另有一說，把上句的“已滯”看作在異鄉(xiāng)的客子之“悲”，把這句的“將歸”看作萬里外的家人之“念”，似也可通。這又是一個“詩無達(dá)詁”的例子。

三四兩句“況屬高風(fēng)晚，山山黃葉飛”，寫詩人在山中望見的實景，也含有從《九辯》“悲哉秋之為氣也，蕭瑟兮草木遙落而變衰”兩句化出的意境。就整首詩來說，這兩句所寫之景是對一二兩句所寫之情起襯映作用的，而又有以景喻情的成分。這里，秋風(fēng)蕭瑟、黃葉飄零的景象，既用來襯映旅思鄉(xiāng)愁，也可以說是用來比擬詩人的蕭瑟心境、飄零旅況。當(dāng)然，這個比擬是若即若離的。同時，把“山山黃葉飛”這樣一個純景色描寫的句子安排在篇末，在寫法上又是以景結(jié)情。南宋沈義父在《樂府指迷》中說：“結(jié)句須要放開，含有余不盡之意，以景結(jié)情最好。”這首詩的結(jié)句就有宕出遠(yuǎn)神、耐人尋味之妙。

詩歌在藝術(shù)上常常是抒情與寫景兩相結(jié)合、交織成篇的。明代謝榛在《四溟詩話》中說：“作詩本乎情、景。……景乃詩之媒，情乃詩之胚，合而為詩。”這首詩，前半抒情，后半寫景。但詩人在山中、江邊望見的高風(fēng)送秋、黃葉紛飛之景，正是產(chǎn)生久客之悲、思?xì)w之念的觸媒；而他登山臨水之際又不能不是以我觀物，執(zhí)筆運思之時也不能不是緣情寫景，因此，后半首所寫之景又必然以前半首所懷之情為胚胎。詩中的情與景是互相作用、彼此滲透、融合為一的。前半首的久客思?xì)w之情，正因深秋景色的點染而加濃了它的悲愴色彩；后半首的風(fēng)吹葉落之景，也因旅思鄉(xiāng)情的注入而加強(qiáng)了它的感染力量。

王勃還有一首《羈春》詩：“客心千里倦，春事一朝歸。還傷北園里，重見落花飛。”詩的韻腳與這首《山中》詩完全相同，抒寫的也是羈旅之思，只是一首寫于暮春，一首寫于晚秋，季節(jié)不同，用來襯托情意的景物就有“落花飛”與“黃葉飛”之異。兩詩參讀，有助于進(jìn)一步了解詩人的感情并領(lǐng)會詩筆的運用和變化。