冰心的現代詩和散文用“愛”作為總主題去表達“心中要說的話”，并用對家庭倫理的敘寫貫穿她一生的創作。小編這里為大家帶來冰心的現代詩和散文，希望大家喜歡。

　　《秋》

　　陰沉沉的樹蔭，

　　一角的天;

　　紅的是玫瑰，

　　綠的是芭蕉。

　　卷起簾來，

　　總是這一幅圖畫，

　　好雖好，

　　未免也有些兒煩膩了。

　　一夜秋風吹透了——

　　卷起簾來，

　　卻已經又換了一幅，

　　菊花開著天也高了，

　　庭院也開朗了。

　　呀!

　　看他大刀闊斧，

　　造出了海闊天空的世界，

　　是何等的建設，

　　何等的破壞。

　　青年呵!

　　我們也有這樣剛強的手腕么?

　　有他這樣朗潔的心胸么?

　　青年呵!

　　一齊打起精神來，

　　跟著他走!

　　不要只……

　　《平綏沿線旅行紀》

　　綏　　遠

　　晨起，雷女士和容鄭張趙諸先生騎馬赴昭君墓(鄭先生有另文詳記)。顧陳二位則到財政廳，教育廳等外。我和文藻在公醫院休息。午飯只兩人共食，雖然是舉案齊眉。而熱鬧慣了，似乎反覺得寂寞!

　　晚六時許，鄭振鐸先生請全體在古豐軒吃飯。此時由平綏路局轉來電報，報告顧頡剛先生太夫人病篤的消息，顧先生定明晨快車回平，合座都為之愀然不歡。

　　夜到傅主席家辭行，隨后傅主席和七十師師長王靖國先生又到公醫院來談。

　　八月十七日

　　包頭距豐臺站八一六·二三公里　高度一○○四·九二六公尺

　　晨六時遷回專車上，先送顧先生行。八時許離歸綏，一路與大青山并行，起伏如障，又是無際的平野農田。十二時半抵包頭站，為平綏路線之終點。午餐后偕七十師吳參謀到生活改進社。社為包頭最整齊的房子，有餐室球房，宿舍等設備。社長段承澤先生，在此主持西北移民協會，并立有電燈，面粉兩公司，貿易極大。時段先生外出未晤。少憩后即到城東門外之轉龍藏，即龍泉寺。寺系龍王廟，樹木蔥郁，風景清幽，有道光二十九年(一八四九年)的修廟碑記。廟院內有池，系儲泉水處，已干涸，池底龜裂。西墻外巖畔有石刻龍頭三，今只有兩個龍頭出泉，居民悉于此取飲，據云可治眼病。寺東尚有玉皇閣。

　　次至永茂新興兩廠，參地地毯制造。各有童工數十人，規模尚大，毛質亦佳，惜圖案不新，顏色亦少，據云出品多賣與蒙古人。

　　四時許到城內大南街西閣看所謂之郭大戟，或云宋將楊再興戟。西閣狀似城樓，正由包頭教育局修理油漆，將改為“民眾教育館”，戟長丈許，重百許斤，以鐵鏈懸梁上，柱倚地上。柄有刻字云“記名簡放提督軍門鎮守山西大同等處地方統轄雁門三關總鎮都督府冠勇巴圖魯馬”，又似是清代“巴圖魯馬”之戟。戟上云有血跡，審視未見!

　　晚有段社長在改進社約宴，席間又聽到王同春及二老財的故事，并移民屯墾的經過和成績。

　　回車睡。

　　八月十八日

　　包　頭

　　這天本想到固陽縣之五當召，五當召系牡丹招之轉音，又稱廣覺寺。建于清乾隆間(一七三六年——一七九五年)，在包頭東北九十里，松柏成林，牡丹滿山。我們在大同看趙承綬自映的電影時，銀幕上見到七十余座西藏式的，華麗莊嚴之白色佛堂禪舍，神往已久。昨晚問路時，七十師的梁參謀長，已說到大水之后，山路盡失，不過我們可以試行，并于侵晨令騎兵先發探路。我們于晨七時，乘七十師的軍用汽車出發。出城數里，在山巖中覓路徐行，雨點漸大，車陷山石泥濘中，進退維谷。車夫搖頭說：“行不得了!”大家商量再四，以為前途尚近百里，中途且無處住宿，山水再大，恐還不能轉來，不得已只好折回。到車上已天容如墨，衣履盡濕。

　　陰雨終日，大家只在車上看書下棋解悶。晚，晴。七時又到生活改進社應梁參謀長之宴，席間晤及王等，又問到包頭狀況甚詳。此地為西北商業中心，水路由黃河上通寧夏，陸路可達青海，為平津陜甘新疆蒙古伊犁烏里雅蘇臺等處貨物轉轂之區，鐵路貨運收入，年可八九十萬。居民多為商賈，蒙人亦多。民十四馮軍過包頭時，民間損失極大，今元氣已稍復。

　　宴后在社中晤及金陵大學農學院美人卜凱先生(Mr.J.Lossing　Buck，其夫人即《大地》(Good　Earth)小說作者賽珍珠女士)，相見甚歡，互詢近況。卜先生是到五原臨河一帶，調查土壤農產者，后聞亦因阻水未果。

　　夜宿車上。

　　八月十九日

　　包頭——磴口距豐臺八○一·六五公里　高度九九五·一七二公尺

　　晨七時乘汽車至段先生所辦之河北村，在城東南十五里。行至半道，因雨后地濕，車又陷泥中，我們都下車步行。不遠已望見新村的田畝，田里都種的是糜米，莜麥，玉蜀黍等。繞入新村的短墻，又行里許，至辦公處，乘騾車涉水到河邊用水車種稻處，泥濘太甚，車顛簸已極。稻田近接黃河，畦中水滿，蔥綠可愛，水車旁正有數人工作。據云包頭試驗種稻，此為第一次，水車系采南式自制。農民擬自冀南移來，系黃災難民。第一次大約移民一百戶，年底可到。

　　出來擬到南海子即黃河碼頭，又因路濕折回。

　　午餐仍在新生活改進社，系應包頭李段長，周站長之約。黃河鯉魚，自前天起，已吃了三頓，清腴肥嫩，入口即化，其味之美，只有西湖醋魚可以仿佛一二。據說鯉魚最肥是在春冰初泮時，順流群趨而下，有長至二三尺者。

　　下午三時，掛小機車至磴口，參觀薩托民生渠。有周站長及夫人偕行。到磴口站適遇駐渠口的工程師徐捌源先生，說通渠大道已被水淹沒，只有小路可行，于是由徐先生引領，大家魚貫的在狹仄的小徑上走著，兩旁有長得很高的刺草，攀擒衣袂。二十分鐘已到河岸，河水渾黃，旋流甚急，一望無際。落日照在水上，水面似起白云，一種雄偉浩大之氣，所謂之“黃河遠上白云間”者，真情景悉合了!

　　自岸邊上船，在急流中渡到對岸，便到民生渠口。橋洞四孔，鐵閘緊閉;橋上有鐵梁，氣象甚壯。按民生渠之興工，由于民國十七年綏省大旱，薩托二縣受災最重，主席李培基氏倡議開民生渠以工代賑。十八年冬，由省府與中國華洋義賑救災總會，合作一切貸款及工程事宜。二十年春由傅作義及王靖國在七十及七十三兩師內，撥兵士四千人加入工作，六月而干渠及數支渠告成。渠于長百九十五里(里按一百八十丈計算)，由薩縣磴口村黃河沿之瓦窯口起，至托縣城南直入黃河。全渠包括熟地約四萬余頃，成功后水力能達到者，至少亦有兩萬余頃。但因當時急于救災，測量方面未免疏忽，渠道太高，水不能入，至今尚未收灌溉之利，極為可惜。

　　徐先生日間到渠口城堡式的辦公處，測量水量，下午四時后，即須回磴口車站，河西土匪太多，時常過河，無物不取。他們是河西的農民，窮不聊生，農暇時以搶掠為業，兵來即散，無可防備。

　　歸途中，徐先生遙指大青山半的一叢殿宇，說那就是沙爾沁召，傳說是當初漢蒙分界，漢人一箭射到大青山7上，因建此召，自此陰山以南，都是漢人的領土了。

　　五時許回磴口站，徐夫人亦上車相見，她是天津北洋工學院的畢業生。一對科學家夫婦，在此辛苦工作，真是青年人的好模范。

　　六時半回包頭。

　　八月二十日